“八道、半坡水庫的建設是馬路鄉(xiāng)水利建設快速發(fā)展的一個縮影。當前，馬路鄉(xiāng)水利工程建設進入了高潮，兩個水庫同時建設，在馬路鄉(xiāng)歷史上是第一次。”馬路鄉(xiāng)水務所所長李正明說。今年，會澤縣馬路鄉(xiāng)緊抓一切發(fā)展機遇，從水、電、路等方面努力，大搞基礎設施建設，強力破解發(fā)展難題。
“資源性缺水和工程性缺水是馬路鄉(xiāng)干旱的主要原因。”李正明說，水利基礎設施滯后，嚴重制約著當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。面對各種困難，馬路鄉(xiāng)黨政領導積極跑項目、要資金，經(jīng)過多方努力，投資2052.09萬元的八道小（二）型水庫和投資3543.89萬元的半坡?。ǘ┬退畮煺诰o張建設中，兩水庫建成后，可解決10多個村委會共1萬余人的用水問題。除此之外，國家“以工代賑”、農(nóng)村飲水安全工程、五小水利工程等民生水利建設繼續(xù)推進。
總投資501萬元的國家“以工代賑”馬路鄉(xiāng)八道村基礎設施綜合建設項目自今年啟動以來，共安裝主輸水管8.78千米，分水管17.81千米，新建了120立方米蓄水池4個、60立方米的4個，20立方米的3個，3立方米的地邊水池189個；新建4.5米寬田間機耕路2條共3千米。
除水利大項目外，馬路鄉(xiāng)的小水窖建設正抓緊進行。在八道、半坡、龍洞、硝廠等村的公路邊、山地邊、水溝邊，隨處可見星羅棋布的水窖。目前，馬路鄉(xiāng)共有各種水窖2.5萬個，戶均3個，成為了名副其實的“水窖之鄉(xiāng)”。“八道、半坡水庫建成后，加上前些年建成的巴圖水庫和2萬多個水窖，只要天下雨，我們就能把雨水蓄住，缺水狀況將極大改變。”馬路鄉(xiāng)黨委書記邵曉林對改變?nèi)彼筻l(xiāng)的狀況信心百倍。
在牛欄江和硝廠河上，正在興建三座水電站，三座電站總投資近30億元。省級重點工程牛欄江象鼻嶺水電站，總投資達24.47億元，裝機容量為24萬千瓦，目前，工程已投入1.6億元。位于硝廠村田邊村民小組的龍洞水電站，總投資2.8億元，已開挖隧道2千米，大壩基礎建設已完成工程量的20%。目前項目區(qū)實物指標調(diào)查復核、移民搬遷安置和施工協(xié)調(diào)、實物補償?shù)裙ぷ黜樌瓿?。牛欄江小巖頭水電站已并網(wǎng)發(fā)電。
交通建設主次路網(wǎng)越“織”越密。“5年前，從馬路去會澤縣城要從樂業(yè)、者海經(jīng)過，花4個小時，3年前，卡馬柏油路不通，去會澤要兩個小時，現(xiàn)在只要1小時30分鐘。”說起這些年的交通變化，讓馬路鄉(xiāng)跑營運的車主蔣開平最為感慨。
“只有一條出鄉(xiāng)入境的主干道，遠遠帶動不了馬路鄉(xiāng)經(jīng)濟社會的長遠發(fā)展，一定要把馬路梁子的路網(wǎng)織密織精。”該鄉(xiāng)公路建設提質(zhì)加速發(fā)出了動員令。在完成通鄉(xiāng)柏油路建設后，馬路鄉(xiāng)又先后完成了17個村委會的通村砂石路。借助重點工程的進場施工，修通進場公路50余公里，解決了項目區(qū)群眾的出行難題。目前，全鄉(xiāng)通村公路建設里程達78.614公里，78%的村民小組通公路。劉光信
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