富源的“幸福公交”

      2018-07-13 10:02:26   來源:富源縣   

          近年來,富源縣堅(jiān)持“公交優(yōu)先”“乘客優(yōu)先”“百姓優(yōu)先”的發(fā)展理念,下大決心解決縣城和縣內(nèi)主要集鎮(zhèn)交通壓力大、城鄉(xiāng)交通出行難、停車難、候車難等瓶頸,下大力氣破解百姓“出行難、出行貴、出行不安全”等難題。24輛城市公交和60輛城鄉(xiāng)公交的投放運(yùn)行,運(yùn)輸市民群眾530000余人次,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交票款收入160萬元,為群眾節(jié)省出行成本106萬元,有效探索出一套符合縣情的城鄉(xiāng)公交發(fā)展新模式。
                
      城鄉(xiāng)便民利民的“活紐帶”
          該縣緊扣鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和城鄉(xiāng)人居環(huán)境提升目標(biāo)任務(wù),集全縣之智,凝全縣之力破解城鄉(xiāng)公交線路規(guī)劃滯后于城市發(fā)展,站點(diǎn)設(shè)施簡陋、數(shù)量不足,公交公司營運(yùn)管理不規(guī)范等難題。按照“科學(xué)合理、全面覆蓋、方便快捷”總體要求,結(jié)合縣城城市建設(shè)規(guī)模、城市功能區(qū)分布、城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,健全公共交通場站用地、線網(wǎng)布局、公交專用道、信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),有序推進(jìn)富源客運(yùn)北站、公交首末樞紐站建設(shè),完善農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn),統(tǒng)籌規(guī)劃公交運(yùn)營線路、公交站點(diǎn)設(shè)置、??繄稣?、新能源車輛充電設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。調(diào)整、優(yōu)化縣城公交運(yùn)營線路,解決城鄉(xiāng)公交規(guī)范停靠,讓城鄉(xiāng)公交成為便民利民的“活紐帶”。
          “24輛城市公交和60輛城鄉(xiāng)公交的投放運(yùn)行,最大限度為群眾提供了更安全、更實(shí)惠、更快捷、更舒適的公共服務(wù),推進(jìn)了城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村公交一體化發(fā)展,促進(jìn)了富源道路客運(yùn)公共服務(wù)水平和城鄉(xiāng)人居環(huán)境提升,為富源脫貧攻堅(jiān)、跨越發(fā)展、鄉(xiāng)村振興加油助力。”富源縣交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人肖漢信心十足地說。
          該縣自2005年開通縣城至大慶、縣城至東堡城市公交22輛,至今已累計(jì)投入城市公交24輛、城鄉(xiāng)公交60輛,覆蓋4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)52個(gè)村(居)委會(huì)687 個(gè)自然村。城鄉(xiāng)公交的開通運(yùn)行,拉近了城鄉(xiāng)距離,農(nóng)村群眾進(jìn)城務(wù)工、就業(yè)、逛街購物、上學(xué)、看病就醫(yī)、農(nóng)副產(chǎn)品銷售等變得更加快捷便利。
          據(jù)悉,該縣公路通車?yán)锍踢_(dá)3957.03公里,161 個(gè)行政村(含社區(qū))1723個(gè)自然村全部通公路,轄區(qū)內(nèi)有道路旅客運(yùn)輸企業(yè)1戶,現(xiàn)經(jīng)營有省際客運(yùn)班線4條、市際客運(yùn)班線2條、縣際客運(yùn)班線7條、縣內(nèi)客運(yùn)班線18條,班線及農(nóng)村DY牌客運(yùn)車輛207輛,城鄉(xiāng)公交線路6條,城鄉(xiāng)公交車輛60輛。全縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)通油路,通客車率100%,初步形成以國道、省道為骨架,縣鄉(xiāng)公路縱橫交錯(cuò)的公路網(wǎng)絡(luò),基本實(shí)現(xiàn)公路“四化”目標(biāo),解決了城鄉(xiāng)客運(yùn)建設(shè)發(fā)展先決條件,為城鄉(xiāng)客運(yùn)建設(shè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。




      城鄉(xiāng)形象提升的“活廣告”
           “以前從后所坐車到縣城打工,要等30多分鐘才能等到跑客運(yùn)的微型車輛,有時(shí)人坐滿了還坐不上去,車費(fèi)還要5元錢。自城鄉(xiāng)公交車開通后,7分鐘就有一趟經(jīng)過,車費(fèi)只要3元,一個(gè)月的車費(fèi)就可以節(jié)省100多元,真是既省時(shí)又省錢的好事情。”后所鎮(zhèn)迤后所村村民黃小濤一邊上城鄉(xiāng)公交車一邊高興地說。
          為方便轄區(qū)群眾出行,該縣有機(jī)將農(nóng)村微型客運(yùn)車輛進(jìn)行整合升級(jí),優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置,強(qiáng)化快捷、安全、方便、舒適服務(wù)質(zhì)效提升,提高公共交通的出行比例,公共交通覆蓋率、準(zhǔn)點(diǎn)率、運(yùn)行車速和運(yùn)輸能力提質(zhì)增效。按照城市公交每10分鐘一趟,收費(fèi)1元。城鄉(xiāng)公交根據(jù)各條線路客流情況合理安排班次,調(diào)配運(yùn)力,統(tǒng)一收費(fèi)3元。一輛車配備一名專職駕駛員的運(yùn)營方式,著力規(guī)范城市公交和城鄉(xiāng)公交的運(yùn)營時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),健全完善群眾乘車路線建設(shè),最大限度壓縮農(nóng)村非法客運(yùn)空間。城鄉(xiāng)公交開通后,極大低于其他交通工具收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),降低出行群眾的通行成本,讓人民群眾共享更安全、更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更舒適的出行服務(wù),讓老百姓切身感受到國家改革發(fā)展所帶來的實(shí)惠,架起城鄉(xiāng)便民利民新紐帶,提升了城鄉(xiāng)群眾的幸福指數(shù)。
          自城鄉(xiāng)公交開通以來,該縣將城鄉(xiāng)公交發(fā)展與鄉(xiāng)村振興有機(jī)結(jié)合,統(tǒng)一規(guī)劃線路、規(guī)范站點(diǎn)設(shè)置、規(guī)范時(shí)間、規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范車輛和車型外觀等,縣城至大河、后所普通客運(yùn)票價(jià)5元,城鄉(xiāng)公交開通后票價(jià)為3元。城鄉(xiāng)公交客運(yùn)票價(jià)明顯低于普通客運(yùn)班線票價(jià),沿線周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾、村組百姓絕大多數(shù)選擇經(jīng)濟(jì)、便捷、準(zhǔn)時(shí)的公交車出行,方便周到、安全可靠、經(jīng)濟(jì)舒適的城鄉(xiāng)公交切實(shí)讓轄區(qū)人民群眾出行更加方便實(shí)惠,因而備受市民群眾青睞,并逐步成為城鄉(xiāng)形象提升的“活廣告”。
                 

      城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“活動(dòng)脈”
          城鄉(xiāng)公交因運(yùn)載量大、安全高效、低耗能、低出行成本等優(yōu)點(diǎn)而成為老百姓生產(chǎn)生活必不可少的社會(huì)公共設(shè)施。該縣按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作的方式,制訂公共交通資金投入計(jì)劃,重點(diǎn)增加城市公交場站建設(shè)、智能信息系統(tǒng)、車輛設(shè)備購置和更新、公交候車亭(牌)建設(shè)和維護(hù)等資金投入,健全完善公交發(fā)展配套設(shè)施和公共交通出行查詢系統(tǒng)、車輛運(yùn)行顯示系統(tǒng)、運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)、IC卡、停車場站管理系統(tǒng)、公交候車站點(diǎn)等,提高城鄉(xiāng)公交從業(yè)人員素質(zhì)和運(yùn)營管理科技水平。嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),車輛技術(shù)狀況關(guān),從業(yè)人員資格關(guān)和市場監(jiān)督的“三關(guān)一監(jiān)督”,加強(qiáng)對公交企業(yè)的監(jiān)管和指導(dǎo),加大對Y牌車、個(gè)體運(yùn)營車輛的管理、整治和依法查處力度,整治運(yùn)輸市場秩序,極力為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造安全、有序、健康、和諧的良好環(huán)境。
          該縣緊扣市場、公司、客流等因素,充分利用電視、網(wǎng)絡(luò)、新媒體等,多渠道、全方位向群眾宣傳“綠色出行,公交優(yōu)先”思想,引導(dǎo)城鄉(xiāng)居民減少私家車出行頻率,積極倡導(dǎo)乘坐公交車或步行出行。自城鄉(xiāng)公交開通以來,該縣已運(yùn)輸市民群眾530000余人次,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交票款收入160萬元,為群眾節(jié)省出行成本106萬元,有力地推動(dòng)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
          據(jù)云南曲靖交通集團(tuán)富源客運(yùn)分公司經(jīng)理朱華亞介紹,目前,富源縣已開通富源至大河、大河至恩樂、富源至磨盤、富源至蓮花、富源至后所、后所至法凹共6條城鄉(xiāng)公交營運(yùn)線路,城鄉(xiāng)公交現(xiàn)有營運(yùn)車輛60輛。富源客運(yùn)分公司將積極組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員在營上、竹園、富村等鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)地調(diào)研,規(guī)劃公交運(yùn)行線路,做好旅客流量流向、道路通行、安全風(fēng)險(xiǎn)等方面評(píng)估,優(yōu)先推廣使用新能源車輛開辟新的公交線路,大力發(fā)展農(nóng)村公交,提升公共服務(wù)水平,改善城鄉(xiāng)人居環(huán)境, 深化美麗鄉(xiāng)村建設(shè),力爭到2020年年底前全縣具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制行政村實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋。
         
      (曹振華)
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